إذا كنت تلاحظ رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين، فإن هذا المقال سيشرح لك سبب هذه الرجة وكيف يمكنك إصلاحها، فالرجة المتزامنة مع الدعس على دواسة البنزين يمكن أن تشير إلى مشكلة في السيارة قد تؤثر على أدائها وتؤدي إلى تلف في المحرك، لذلك من المهم فهم الأسباب المحتملة لهذه المشكلة واتخاذ الإجراءات اللازمة لإصلاحها.
 |
7 أسباب وراء اهتزاز السيارة عند التسارع وكيف يمكنك إصلاحها |
رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين
جمعيًا نريد أن تعمل سياراتنا بسلاسة وبشكل سليم، لذلك إذا بدأت سيارتك بالاهتزاز والرعشة أو لاحظت أن هناك رجة في السيارة متزامنة مع الدعس علي دواسة البنزين، فهذا أمر محبط للغاية.
هناك العديد من الأسباب التي تجعل السيارة تهتز وتؤدي إلي رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين، مما يجعل من الصعب تشخيص المشكلة إذا لم تكن خبيرًا وتفهم في هذا المجال.
لمساعدتك على فهم سبب تلك المشكلة المقلقة التي تشعر بها خلف عجلة القيادة بالسيارة، سنلقي نظرة على بعض السيناريوهات المختلفة وما يجب عليك فعله عند ظهور رجة في السيارة عند تخفيف السرعة أو رجة في السيارة عند بداية المشي التي تؤدي في النهاية إلى رجة في السيارة متزامنة مع الدعس علي دواسة البنزين.
سنقدم لك أيضًا بعض الطرق لتجاوز هذه المشكلة، دون إنفاق الكثير من المال.
في هذا الفيديو، سنتناول بالتفصيل مشكلة رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين، وهي مشكلة شائعة يمكن أن تواجه السائقين.
استمتع بمشاهدة الفيديو وتعرف على سبب رجة في السيارة متزامنة مع الدعس علي دواسة البنزين.
7 أشياء تؤدي إلي رجة في السيارة متزامنة مع الدعس علي دواسة البنزين
الرجة في السيارة أثناء الضغط على دواسة البنزين قد تكون علامة على مشاكل ميكانيكية مختلفة، تتراوح بين بسيطة ومعقدة، إذا لاحظت هذه الرجة، فقد يكون من المفيد التحقق من بعض الأسباب المحتملة لضمان سلامة القيادة واستقرار السيارة.
- خلل شمعات الإشعال
- حاقنات الوقود المتسخة أو التالفة
- انسداد خطوط الوقود أو وجود تسريب بها
- مرشح الهواء مسدود
- المحول الحفاز المكسور أو المسدود
- ضعف الشرارة الكهربائية
- وجود خلل في المحاور
فيما يلي شرح كل سبب على بالتفصيل ومع يجب فعله ما كل سبب من أسباب اهتزاز السيارة عند التسارع.
السبب الأول: شمعات الإشعال
 |
ما سبب رجة في السيارة متزامنة مع الدعس علي دواسة البنزين |
قد يكون السبب في رجة السيارة عند التسارع أو رجة السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين، هو خلل في إحدى أجزاء نظام الإشعال في السيارة، وخاصة شمعات الإشعال (البواجي).
قد تكون شمعات الإشعال الخاصة بمحرك سيارتك تالفة وأصبحت ضعيفة أو انتهي العمر الافتراضي لها ولا تعد صالحة للإستخدم وكفاءة تشغيلها قد قلت، هذا قد يؤدي إلي رجة السيارة متزامنة مع الدعس علي دواسة البنزين.
كيف يمكنني تغيير شمعات الإشعال؟
 |
كيف يمكنني تغيير شمعات الإشعال؟ |
لحسن الحظ، تغيير شمعات الإشعال هي إحدى أبسط عمليات الصيانة التي تجري علي السيارات كما أنها يمكن لصاحب السيارة القيام بذلك.
- تبدأ باستبدال شمعات الإشعال واحدة تلو الأخرى، ولكن عند قيامك بذلك يجب أن تكون لديك معرفة من قبل بتغير شمعات الإشعال وترتيب إشعال المحرك.
- وبهذه الطريقة يمكنك التأكد من توصيل الشمعة الصحيحة بالسلك الصحيح.
- تحقق من شمعة الإشعال الجديدة للتأكد من عدم وجود أي شيء معطل أو تالف.
- فك أول شمعة بتدويرها عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يرتخي القابس ويسهل إزالته.
- ركب البوجيه الجديد بتدوير في اتجاه عقارب الساعة حتى يتناسب بقوة كما كان في السابق.
ستحتاج إلى القيام بذلك مع جميع شمعات الإشعال في سيارتك، إذا فعلت ذلك بشكل صحيح، يجب أن تختفي المشكلات الكهربائية، تحقق من شمعة الإشعال الجديدة للتأكد من عدم وجود أي شيء معطل أو تالف.
السبب الثاني: حاقنات الوقود المتسخة أو تالفة
العديد من السيارات الحديثة لديها أنظمة حقن الوقود فيها، يمكن أن يتسبب حاقن (الرشاش) الوقود المتسخ أو التالف في عدم تلقي سيارتك من الوقود الكافي والمحدد من قِبل الشركة الصانعة، مما يتسبب في مشاكل محتملة في المحرك.
في بعض الحالات، قد يكون لديك ضرر طفيف لحاقن الوقود الخاص بك، في كلتا الحالتين، سوف تحتاج إلى إخراجه لتنظيفه أو استبداله إذا لزم الأمر.
كيف أصلح حاقن الوقود؟
الكثير من مالكي السيارات ليس لديهم خبرة في صيانة أجزاء معينة من السيارة ولذلك يجب أن تذهب إلي أقرب مركز صيانة وإصلاح الحاقن التالف.
السبب الثالث: خطوط الوقود يوجد بها تسريب أو مسدودة
إذا لم تكن حاقنات الوقود هي المشكلة في رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين، فقط يكون السبب هو في خطوط الوقود التالفة أو المسدودة.
وخطوط الوقود تبدأ من خزان الوقود وبعض خطوط الوقود أيضًا الموصلة في الحاقنات وأيضاً فلتر البنزين.
يجب التحقق من هؤلاء المناطق منها إذا كان هناك تسريب أو تلف بعض الخطوط.
إذا كان هذا السبب فيجب أن تلاحظ أن سيارتك قد تتسرب من الوقود الموجود على الأرض أسفل سيارتك، يجب أن يكون من السهل اكتشافها.
كيف أصلح خطوط الوقود التالفة؟
نظرًا لأننا نتعامل مع البنزين، ستكون خطوتك الأولى هي الحصول على مُعِدَّات أمان مناسبة، ستحتاج إلى أحواض لكل جزء من خط الوقود التالف ونظارات الأمان.
عادة، يجب أن يكون هناك شيء في نهاية خط الوقود يمكنك استخدامه لفكه بمفتاح ربطن بمجرد الانتهاء، سترغب في اتباع الخرطوم لإزالته من أي دعامات تثبيت تصله بالمحرك، وبعد إزالته عليك القيام بمعاينة تلف أو قطع.
السبب الرابع: قد يكون مرشح الهواء مسدود
قد تتسبب الانسدادات في مرشح الهواء في تلقي السيارة الكثير من الحُطَام غير المرغوب فيه، ومن مشاكل انسداد مرشح الهواء عدم دخول خليط متجانس من الهواء والوقود بالنسب الصحيحة التي يحتاجها المحرك للعمل بكفاءة عالية وبالنتيجة المرجوة الأمر الذي يؤدي إلى رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين.
كيف تنظف فلتر الهواء؟
أولًا افتح غطاء المحرك (الكبوت) بعدها حدد مكان مرشح الهواء عادةً، ستجد المرشح بالقرب من المحرك الخاص بك، وبعد تحديد مكان المرشح (وهو داخل صندوق) عليك فك المسامير العلوية وبعدها أخرج المرشح وقم بتنظيفه بالهواء المضغوط، أو استبدله إذا لزم الأمر.
قبل تركيب المرشح بعد تنظيفه أو استبداله عليك بتنظيف مكان تركيب الفلتر بقطعة قماش نظيفة، ركب الفلتر واربط المسامير جيدًا.
السبب الخامس: المحول الحفاز المكسور أو المتسخ
إذا لاحظت أن نظام العادم لديك لا يطلق الكثير من البخار، فقد تكون سيارتك الاهتزازية مرتبطة بالمحول الحفاز.
كيف يمكنني تنظيف أو إصلاح المحول الحفاز؟
في هذه الحالة، ليس من السهل إصلاح المحول الحفاز، لذلك قد ترغب في ترك عملية الإصلاح للمحترفين (المختصون) أو استشارة صديق ميكانيكي، أو الذهاب إلي مركز صيانة مختص في ذلك.
السبب السادس: ضعف الشرارة الكهربائية
قد يكون الجزء المتسبب في ضعف الشرارة الكهربائية هو ملف الإشعال (الموبينة) قد يكون انتهي العمر الإفتراضي للموبينة ولا تعد صالحة للاستعمال.
عندما تكون الشرارة الكهربائية ضعيفة لا يحترق الخليط بالكامل وهذه مشكلة كبيرة، وعلى هذا يفقد المحرك جزء من كفاءته بسبب هذه المشكلة.
ومما سبق نستنتج أن المحرك يحتاج شرارة قوية جدًا حتي يعمل بصورة سليمة ويقوم بعمله علي أكمل وجه، والذي يقوم بذلك هو موبينة السيارة، لذلك لتجنب رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين يجب ألا تكون موبينة السيارة تالفة.
كيف يمكنني إصلاح الموبينة؟
في هذه الحالة يفضل الذهاب إلي كهربائي سيارات لحل هذه المشكلة.
السبب السابع: وجود خلل في المحاور
غالبية السيارات تأتي مع محورين، واحد يربط العجلات الأمامية، والثاني يربط العجلات الخلفية.
عندما ينكمش أي من المحورين أو ينثني، فهذا هو الوقت الذي تبدأ فيه السيارة في الاهتزاز وظهور رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين وأيضًا يمكن ظهور رجة في السيارة عند سرعة 160 بسبب خلل في المحاور، بالإضافة إلى ذلك، إذا لم تقم بإصلاح مشكلة المحاور بعد أن تلفت، فستزداد شدة الاهتزاز كلما تسارعت.
بالإضافة إلي ذلك، من الأفضل إلقاء نظرة على مفاصل عمود الإدارة (عمود الكردان)، بحثًا عن أي مشكلات محتملة.
كيف يمكن إصلاح المحاور؟
يجب استبدال المحاور المنحنية أو عمود الإدارة التالف في أسرع وقت ممكن. هذا هو الحل الوحيد لحل مشكلة اهتزاز السيارة.
كيف يمكنك إصلاح مشكلة رجة في السيارة متزامنة مع الدعس علي دواسة البنزين
إذا كانت المشكلة واضحة ومباشرة مثل شمعات الإشعال التالفة، فقد تكون لديك المعرفة اللازمة لتغييرها بنفسك، ولكن إذا كنت لا تفهم ميكانيكا سيارتك جيدًا أو كان هناك انسداد أكثر خطورة في بعض الأجزاء، فمن الأفضل طلب مساعدة الخبراء أو الذهاب لمركز صيانة متخصص.الخاتمة في هذا المقال، تعرفت على 7 أسباب شائعة تؤدي إلى رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين، وكيفية إصلاحها للحفاظ على قيادة مريحة وآمنة، من مشاكل البوجيهات إلى انسداد مرشح الهواء، مررنا بأهم الأسباب التي قد تؤدي إلى اهتزاز السيارة عند بداية المشي أو عند الضغط على البنزين وشرحنا كيفية التعامل معها بطرق بسيطة، احرص على فحص سيارتك إذا واجهت أي من هذه الأعراض لضمان عدم تطور المشكلة.
للاستفادة من محتوى مميز يوميًا على موترونيك 🚗
إذا وجدت هذا المقال مفيدًا وتريد معرفة المزيد عن كيفية الحفاظ على سيارتك بأفضل حالاتها، ندعوك لمتابعة صفحتنا على فيسبوك! نقدم لك نصائح يومية حول صيانة السيارات، حل المشكلات الشائعة، وتحديثات مفيدة لتجربة قيادة أكثر راحة وأمانًا.
تابعنا الآن على هذا الرابط "صفحة موترونيك" لتحصل على المزيد من المعلومات القيمة التي تساعدك في العناية بسيارتك بطرق بسيطة وفعالة!.
