وظيفة حساس الكرنك وما هي خطورته علي المحرك عند تلفه
حساس الكرنك ( fly wheel position sensor ) هو أحد مكونات إدارة المحرك الموجودة فعلياً في جميع السيارات الحديثة ذات محركات الاحتراق الداخلي، وفي خلال الأسطر القليلة القادمة سنقدم لكم دليل شامل عن حساس الكرنك ( ما هي وظيفة حساس الكرنك - مكانه - ماذا يحدث إذا تعطل حساس الكرنك؟ .. ).
 |
| وظيفة حساس الكرنك وما هي خطورته علي المحرك عند تلفه.. دليل شامل |
في هذا الفيديو، سنكشف عن وظيفة حساس الكرنك وأهميته في نظام الاشتعال، سنستعرض أعراض تلف حساس الكرنك مثل انخفاض القوة، صعوبة البدء، وتذبذب السرعة الخاملة. سنتعرف أيضًا على أسباب تلفه وأعطاله المشتركة.
ما هو حساس الكرنك وما هي خطورته علي المحرك عند تلفه
حساس الكرنك.. يراقب (يَحس) حساس الكرنك موضع العمود المرفقي وسرعة دورانه ويرسل المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك حتى تتمكن من إجراء التعديلات المناسبة بناءً على ظروف التشغيل.
وظيفة حساس الكرنك في السيارة.. تعد سرعة العمود المرفقي وموضعه من أهم المعلمات المستخدمة في حسابات إدارة المحرك، ولا يمكن تشغيل العديد من المحركات إذا كان مستشعر موضع العمود المرفقي لا يوفر إشارة دقيقة.
ماذا يحدث إذا تعطل حساس الكرنك؟ - هل تعمل السيارة بدون حساس الكرنك؟
قد تكون القيادة باستخدام حساس الكرنك(مستشعر موضع العمود المرفقي) التالف أمراً صعباً ويحتمل أن يكون خطيرًا.
قد يؤدي ذلك إلى تلف السيارة على المدى الطويل وإصلاحات باهظة الثمن، أو حتى إيقاف السيارة عن العمل على الإطلاق.
حتي تتفادي تكاليف الصيانة العالية، ننصحك بقراءة هذا الموضوع الذي يشمل أهم النقاط المهمة التي تساعدك علي عدم التعرض لتكاليف الصيانة العالية، 12 نصائح لصيانة السيارة يمكن أن تمنع تكاليف الإصلاح الكبيرة.
أولاً ما هي وظيفة حساس الكرنك
حساس الكرنك في السيارة هو عبارة عن مستشعر إلكتروني صغير يقوم بحساب عدد مرات دوران العمود المرفقي ( عمود الكرنك ) أو بحساب عدد لفات المحرك(r.p.m).
ونقل هذه القراءات إلى وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك.
وتقوم وحدة التحكم بناءً علي هذه الإشارات المرسلة من حساس الكرنك بتحديد توقيت شرارة الإشعال ونسب الخليط من الهواء ووقود بنزين وتنظيم عملية الأحتراق بالكامل، وذلك لعمل المحرك بكفاءة عالية.
ثانياً مكان تركيب حساس الكرنك
بتم تركيب حساس الكرنك بالقرب من الحدافة ( الفولام) أو البكرة.
ثالثاً مكونات حساس الكرنك وكيفية عمله
يتكون حساس الكرنك من مغناطيس طبيعي ملفوف علية ملف من أسلاك النحاس وينتهي طرفي هذا الملف في فيشة الحساس.
ويعمل المغناطيس علي خلق حقل مغناطيسي دائم، يتأثر هذا الحقل أثناء مرور أسنان الترس أمام الحساس، بحيث يتولد تيار كهربائي متناوب على شكل نبضات كهربائية ترسل إلى كمبيوتر المحرك ليوافق بين لحظة ضخ الوقود أو توقيت الإشعال وفقا لسرعة دوران عمود الكرنك.
إذن نستنتج من السابق أن قراءة الحساس مرتبطة بترس الحدافة أو البكرة وتحديداً بأسنان الترس.
رابعاً ما هي اعراض تلف حساس الكرنك
عند وجود تلف أو عطل في حساس الكرنك سوف يؤدي ذلك إلي نقل بيانات غير صحيحة إلى وحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك وبالتالي يسبب ذلك إلي خلل في نسب الخليط وحرق غير منتظم وخصوصاً على السلانسيه، وبالتالي سوف يؤدي ذلك إلي توقف السيارة أثناء السير.
وفي خلال الأسطر القادمة سوف نعرض لكم أهم وأكثر 7 اعراض تدل علي تلف حساس الكرنك.
1- مشاكل بدء تشغيل السيارة (صعوبة في بدء التشغيل)
أكثر الأعراض شيوعاً المرتبطة بحساس الكرنك التالف هو صعوبة في بدء تشغيل السيارة.
يراقب حساس الكرنك موضع العمود المرفقي وسرعته والمعلمات الأخرى التي تلعب دورًا مهمًا عند بدء تشغيل المحرك.
إذا كان هناك تلف في حساس الكرنك(مستشعر موضع العمود المرفقي)، فقد تواجه السيارة مشكلات متقطعة في بدء التشغيل أو لا تبدأ على الإطلاق.
2- من أعراض تلف حساس الكرنك: المماطلة المتقطعة
من الأعراض الأخرى المرتبطة بشكل شائع بمستشعر موضع العمود المرفقي التالف هو التوقف المتقطع.
إذا واجه مستشعر موضع العمود المرفقي أو أسلاكه أي مشاكل، فقد يتسبب ذلك في قطع إشارة العمود المرفقي أثناء تشغيل المحرك، مما قد يتسبب في توقف المحرك.
هذا عادة ما يكون علامة على وجود مشكلة في الأسلاك، ومع ذلك يمكن أن ينتج عن مستشعر موضع العمود المرفقي التالف أيضًا هذه الأعراض.
3- تحقق من ضوء المحرك يأتي قيد التشغيل
هناك مشكلة أخرى تتعلق بمشكلة حساس الكرنك وهي ضوء فحص المحرك المضئ.
إذا اكتشف الكمبيوتر مشكلة في إشارة مستشعر موضع العمود المرفقي، فسيقوم بتنشيط (Check Engine Light) لتنبيه السائق بالمشكلة.
يمكن أيضاً إشعال ضوء فحص المحرك من خلال مجموعة متنوعة من المشكلات الأخرى .
يوصى بشدة بفحص الكمبيوتر بحثًا عن رموز المشاكل.
4- التسارع غير المتكافئ
مع المدخلات غير الدقيقة القادمة من حساس الكرنك (مستشعر موضع العمود المرفقي)، لا يمكن لوحدة التحكم في المحرك إجراء تعديلات على توقيت الشرر وحقن الوقود مع زيادة سرعة المحرك.
يمكن أن ينتج التسارع البطيء أو غير المتكافئ عن نقص الدقة ويجعل من الصعب الحفاظ على سرعة ثابتة.
5- المحرك يخطئ أو يهتز
إذا شعرت أو سمعت صوت أو إهتزاز قصيراً في المحرك، فقد يكون ذلك علامة على وجود قراءات غير مناسبة من مستشعر موضع العمود المرفقي التالف.
لا يستطيع مستشعر موضع العمود المرفقي التالف توفير المعلومات الصحيحة حول موضع المكبس في المحرك، مما يتسبب في اختلال الأسطوانة.
قد يحدث هذا أيضاً بسبب توقيت الشرارة من شمعة الإشعال الخاطئ، ولكن إذا تم فحص شمعة الإشعال، فمن المحتمل أن يكون مستشعر العمود المرفقي هو المصدر.
6- خمول خشن أو محرك اهتزازي
علامة أخرى على مشكلة مستشعر موضع العمود المرفقي هي التباطؤ الخشن.
أثناء التباطؤ عند الضوء الأحمر أو التوقف بطريقة أخرى، قد تلاحظ طحن المحرك أو اهتزازه.
عندما يحدث هذا، فهذا يعني أن المستشعر (حساس الكرنك) لا يراقب موضع العمود المرفقي، مما يؤدي إلى اهتزازات تؤثر على قوة المحرك الإجمالية.
يمكن أن يتداخل الاهتزاز أيضاً مع تتبع المحرك للميل.
يجب فحص أي اهتزازات غير عادية بواسطة ميكانيكي في أسرع وقت ممكن.
7- تقليل المسافة المقطوعة للوقود
نظرًا لعدم وجود معلومات توقيت دقيقة من مستشعر موضع العمود المرفقي ، فإن حاقنات الوقود لن تضخ الوقود في المحرك بكفاءة.
سيستخدم المحرك وقوداً أكثر مما يحتاج إليه في الرحلات القصيرة والطويلة ، مما يقلل من الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل عام.
وعند ظهور هذه المشكلة يجب التوجه إلي أقرب مركز صيانة متخصص لفحص حساس الكرنك.
يعد مستشعر موضع العمود المرفقي أمراً بالغ الأهمية بالنسبة لوظائف المحرك وأدائه المناسب نظراً للإشارة الحيوية التي يوفرها لحسابات المحرك.
يمكن أن تؤدي المشكلات المتعلقة بمستشعر العمود المرفقي بسرعة إلى مشاكل تؤثر على قابلية قيادة السيارة.
لهذا السبب ، إذا كنت تشك في وجود مشكلة في مستشعر موضع العمود المرفقي، فقم بفحص السيارة بواسطة فني محترف على الفور.
سيكونون قادرين على تشخيص سيارتك واستبدال مستشعر موضع العمود المرفقي إذا لزم الأمر.
اسباب تلف حساس الكرنك
 |
| اسباب تلف حساس الكرنك |
عند تلف حساس الكرنك فإنه يعطي قراءات خاطئة لوحدة التحكم.
وبالتالي تبدأ وحدة التحكم الإلكترونية بدورها في إعطاء إشارات خاطئة، مما يسبب العديد من المشاكل والأعطال المتعددة واكثر خطورة لمحرك السيارة.
أما عن أسباب تلف حساس الكرنك هي:
- تعرض حساس الكرنك للمياه يؤدي إلي تلفه
- درجات الحرارة العالية
- إنتهاء العمر الأفتراضي
- عدم إحكام مقبس توصيل الحساس جيداً
- قطع أحد أسلاك حساس الكرنك
- بسبب تسريب زيت من مبرد الزيت أعلى الحساس
- عطل بكنترول المحرك.
الخاتمة: وظيفة حساس الكرنك
حساس الكرنك كنا ذكرنا أعلاه أنه مهم جداً في السيارة ويمكن أن يسبب خطورة علي محرك السيارة عند تلف الحساس ولذلك قمنا بتوضح الآتي:
- ما هو حساس الكرنك وما هي وظيفته
- ماذا يحدث إذا تعطل حساس الكرنك
- اعراض تلف حساس الكرنك
وبهذا لقد انتهينا من موضوع اليوم، نتمني لكم الأستفادة من هذا الشرح ونأمل أن نكون قد قدمنا لكم أهم المعلومات عن حساس الكرنك.
