27 مشاكل السيارات الأكثر شيوعًا وسبب كل مشكلة وحلها
مشاكل السيارات.. من وقت لآخر يجد الجميع الذين يملكون السيارات أن لديهم مشاكل في السيارة الخاصة بهم، فإذا تطورت مشكلة فليس من الجيد تجاهلها، ولذلك سوف نقدم لكم من خلال موضوع اليوم 27 مشاكل السيارات الأكثر شيوعًا وسبب كل مشكلة وحلها.
27 مشاكل السيارات الأكثر شيوعًا وسبب كل مشكلة وحلها |
27 مشاكل السيارات الأكثر شيوعًا سبب كل مشكلة وعلاجها - مشاكل في السيارة
27 مشاكل السيارات الأكثر شيوعًا سبب كل مشكلة وعلاجها.. يعتبر الاهتمام بمشكلة بسيطة بمجرد حدوثها هو أفضل طريقة لتجنب فواتير الإصلاح الضخمة لاحقًا.
السلامة هي مصدر قلق آخر أيضًا، فالحفاظ على سيارتك في حالة جيدة هو أفضل طريقة للحفاظ على أمان عائلتك عند الخروج على الطريق للذهاب إلي رحلة.. وما إلي ذلك.
تغطي هذه المقالة 27 مشكلة من أكثر المشاكل شيوعًا الموجودة في السيارات.
لقد أبرزنا ما نعتقد أنه المشكلات الأكثر شيوعًا حتى تتمكن من البحث عنها في سيارتك الخاصة.
مشاكل في السيارة
هناك بعض المشاكل التي ستحدث دائمًا لأي نوع من السيارات، لا يهم الطراز أو التصميم أو جودة عملية التصنيع أو مدى جودة صيانة السيارة أو ماركة السيارة.
بمرور الوقت هناك علامات طبيعية على أن السيارة تتقدم في السن وهذا يعني أن بعض المشاكل تبدأ في الظهور.
عادة ما تكون هذه أشياء صغيرة يمكن إصلاحها بسهولة وليس لها ضرر كبير علي السيارة؛ إذا تحولوا إلى شيء أكثر خطورة فقد يعني ذلك أن بيع السيارة يصبح أكثر اقتصادا.
دعنا نلقي نظرة على بعض المشكلات الأكثر شيوعًا ومعرفة ما إذا كان من المحتمل أن تكون إصلاحًا سريعًا أو إصلاحًا مكلفًا.
مشاكل السيارات - ما هي مشاكل السيارات؟
فيما يلي سنعرض لك 27 مشكلة من مشاكل السيارات الأكثر شهرا وهذه المشاكل كلآتي:
1- عجلة القيادة تهتز
من مشاكل السيارات اهتزاز عجلة القيادة، حيث هناك عدة أسباب وراء اهتزاز عجلة القيادة عند قيادة السيارة.
عادةً ما يكون السبب في ذلك هو مكونات التعليق أو محامل العجلات التالفة إذا حدث ذلك فور بدء تشغيل السيارة.
إذا اهتزت العجلة بسرعات أعلى فغالبًا ما تكون هناك مشكلة في توازن الإطارات أو العجلات.
لحل هذه المشكلة ستحتاج إلى أخذ السيارة لإجراء فحص ميكانيكي مناسب، أو الذهاب بها إلي مركز صيانة متخصص.
2-ظهور ضوء تحذير
تظهر أضواء التحذير عندما يكتشف أحد الحساسات خطأ ويقوم هذا الحساس بإرسال هذا الخطاء عن طريق إشارة كهربائية لوحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك (الكنترول).
يوجد حوالي 200 رمز تحذير لذا ستحتاج إلى أخذ هذا إلى محترف يمكنه بعد ذلك فحص النظام ومعرفة مصدر التحذير وإجراء الإصلاحات اللازمة.
3- السيارة تستهلك الكثير من الزيت
يعد تغيير الزيت في المواعيد الموصي بها من قِبل الشركة الصانعة أمراً ضروريًا لتشغيل السيارة بكفاءة عالية، ولكن إذا كنت تقوم باستمرار بزيادة مستوى الزيت لديك أو استخدام الزيت الغير صالح للإستخدام، فقد تواجه مشاكل في السيارة.
إذا بدأت في ملاحظة انخفاض في الأداء أو ظهر ضوء الزيت، فستحتاج بالتأكيد إلى فحص خاص في منظومة التزييت.
إذا لم تقم بتغيير الزيت بانتظام كما ذكرنا بالأعلي، فقد تجد أن المحرك يتآكل بسرعة.
يمكن أن يتسبب الزيت الرديء الجودة أو عدم وجود تغييرات منتظمة في حدوث انسداد في فلتر الزيت وبالتالي حدوث تآكل في أجزاء نظام التزييت.
من الأفضل تغيير فلتر الزيت في نفس الوقت الذي تقوم فيه بتغيير الزيت.
4- فشل أو تلف المولد (دينمو السيارة)
يعد المولد جزءًا أساسيًا من تشغيل سيارتك فهو يحافظ على شحن البطارية ويتأكد من تشغيل جميع الكهرباء بمجرد بدء تشغيل السيارة.
إذا تعطل الدينمو يمكن أن تبلى وتجد صعوبة في تشغيل السيارة.
تأكد مواكبة فترات الخدمة وتأكد من استبدالها في الوقت المناسب.
5- المبرد يتسرب
تحدث تسربات الرادياتير دائمًا بسبب التآكل، حيث يمكن أن يكون للتآكل بحد ذاته العديد من الأسباب ولكن بمجرد حصولك على تسرب واحد، فمن المحتمل أن تحصل على المزيد.
لذا فمن المنطقي استبدال المبرد بالكامل، إذا لم تحافظ على المبرد في حالة جيدة، فقد تتعرض لمشاكل السخونة الزائدة وبالتالي إرتفاع درجة حرارة المحرك، وفي النهاية قد ينتهي بك الأمر إلى حريق في المحرك.
6- الفرامل صوت صرير / تآكل
سيبدأ نظام الفرامل في التآكل تمامًا مثل أي جزء متحرك آخر في السيارة.
تعتبر الفرامل أمرًا حيويًا - فهي ضرورية للتأكد من أنه يمكنك إيقاف السيارة في أي لحظة أو عند ظهور خطر..، لذا يجب أن يتولى ميكانيكي محترف في أقرب فرصة ممكنة معالجة أي نوع من المشاكل المتعلقة بالفرامل، بما في ذلك الضوضاء غير العادية أو دواسة الفرامل الناعمة.
هناك بعض المشكلات البسيطة التي يمكن أن تسبب صريرًا للمكابح ومن ضمن أسباب هذا الصرير هو تواجد أتربة أو ذرات رمل في وسائد الفرامل.
وعند فحص السيارة سيحدد الميكانيكي أما أن ينظفها وبالتالي ينتهي الصوت.
ولكن بمجرد أن تبدأ في ملاحظة التآكل، ستحتاج بالتأكيد إلى استبدالها.
7- لون عادم السيارة
من ناحية عادم السيارة فإنه يمكن تحديد حالة المحرك من لون عادم السيارة، هناك ثلاثة ألوان يمكنك من خلالها تحديد حالة المحرك.
وأول لون هو لون عادم اسود من السيارة
لون عادم اسود من السيارة يحدث ذلك بسبب عدم احتراق الوقود بالكامل نتيجة زيادة نسبة الوقود.
ويكون السبب بالتحديد في محركات البنزين هو كلآتي:
- ضعف الشرارة الكهربائية
- الخليط غني (نسبة الهواء أقل من نسبة الوقود)
- انسداد مرشح الهواء
ويكون السبب بالتحديد في محركات الديزل هو كلآتي:
- وجود تسييل بالرشاش
- عدم وجود تزرير كافي
- تأخير بدء الحقن
اللون الثاني هو خروج العادم بلون أبيض
سبب تدخين السيارة دخان أبيض.. يظهر ذلك بسبب وجود بخار ماء في نواتج الاحتراق نتيجة للآتي:
- عمل المحرك وهو بارد
- وجود الماء في الوقود
- تسريب الماء إلي غرفة الاحتراق نتيجة عدم وجود حبك بين كتلة الأسطوانات ورأسها
- وجود بخار الوقود نتيجة عدم الاحتراق في محركات الديزل
اللون الثالث هو خروج العادم بلون رمادي مائل للزرقة
يحدث ذلك بسبب اشتعال زيت التزييت في غرفة الاحتراق نتيجة لأرتفاع مستوي الزيت عند الحد المسموح في علبة المرفق وعدم حبك مكابس المحرك بسبب التآكل الزائد للشنابر والمكبس والأسطوانة.
8- تآكل وسادات الفرامل
سوف تتآكل الفرامل بشكل طبيعي مع الاستخدام، لذلك من الضروري أن تبقي على رأس الصيانة وتتأكد من حل أي مشكلة قبل فترة طويلة من فشل الفرامل.
في بعض الأحيان، تعني عيوب المصنع أن وسادات الفرامل والدوارات تبلى بسرعة أكبر من المعتاد، فيجب عليك متابعة هذه الوسادات والتغيير في الأوقات المناسبة.
9- تلف بادئ الحركة(مارش السيارة)
محرك البادئ (مارش السيارة) هو المكون الذي بدروه يقوم ببدء دوران المحرك عند بدء تشغيل السيارة.
إذا حدث عطل به، فهذا إما نتيجة تلف الملف اللولبي الكهربائي، أو أن المارش نفسه قد كسر أو أن هناك أعطال أخرى في النظام الكهربائي.
من الصعب تقييم متى يحتمل أن ينكسر محرك بدء التشغيل أو إنتهاء العمر الافتراضي للمارش وتجنب استبداله دون داعٍ ، فمن الأفضل فحص السيارة من قبل محترف لتحديد سبب مشكلات البدء قبل القيام بذلك.
10- توجد شقوق في الزجاج الأمامي
عادة ما يتطلب الأمر نوعًا من القوة الخارجية لكسر الزجاج مثل الحجر لتكسير الزجاج الأمامي ولكن هناك بعض السيارات المعرضة للتلف بسبب نقاط الضعف في إنتاج المصنع.
على الرغم من أن الكراك الصغير قد لا يبدو كبيرًا ، إلا أنه يمكن أن ينتشر بسرعة ويضر بسلامة الزجاج.
11- أجهزة الحساسات معطلة
تأتي معظم السيارات الحديثة مع عدد كبير من أجهزة الحساسات، ولكن يمكن أن يكون لها مشاكل في حد ذاتها.
واحدة من أكثر العيوب شيوعًا هي أجهزة استشعار الوقود والهواء، وهي مكلفة لاستبدالها.
12- تسرب سائل ناقل الحركة
يحتاج أي نظام نقل إلى سائل للتأكد من أن جميع مكونات العمل يتم تشحيمها جيدًا في السيارات الأوتوماتيكية، يُستخدم السائل المستخدم في ناقل الحركة أيضًا في الأنظمة الهيدروليكية وأنظمة التبريد.
يمكن أن تتشكل ثقوب صغيرة في جميع أنحاء النظام مما يسمح بتسرب كميات صغيرة من السوائل.
بمرور الوقت، أو إذا كانت التسريبات شديدة ستجد أن الإرسال أقل كفاءة، بالإضافة إلى أنك قد تجد أن النظام يسخن أو يفقد الضغط.
في كلتا الحالتين سيفشل الإرسال؛ إذا رأيت بركة حمراء تتجمع تحت سيارتك ، فقد تكون علامة على أن حوض ناقل الحركة متصدع.
13- مشاكل الكهرباء: الأنوار
تعد الإضاءة دائمًا مشكلة تتعلق بالسلامة خاصةً إذا كان المصباح الأمامي أو ضوء الفرامل أو المؤشر قد اختفى أو تُلف.
يمكن أن يتسبب التآكل والأسلاك في حدوث مشكلات في المصباح، لكن معظم المصابيح تدوم لفترة طويلة قبل أن تتعرض للتلف والتلف العادي.
14- ظهور رائحة بنزين أثناء القيادة
من ضمن مشاكل السيارات هي ظهور رائحة بنزين أثناء القيادة، في حال وجود رائحة للبنزين أثناء القيادة بصورة متكررة، فيجب عليك فحص نظام الوقود في السيارة وأي تسريب فيه، حيث يكون سبب ظهور رائحة بنزين أثناء القيادة هو وجود تسريب بدورة الوقود.
وأيضاً الضبط الصحيح للمحرك خصوصاً في حال السرعات العالية، وعدم وجود تنفيس للعادم من الـ"شكمان"، وأخيراً التأكد من الإحكام والربط الجيد للهوايات الداخلية للشنطة الخلفية بالسيارة أو وجود إنسداد بماسورة تهوية التانكي ببعض السيارات.
15- بطارية السيارة المعيبة
بطارية السيارة تحتاج إلى عناية خاصة وصيانة دورية ويجب تفقدها كل يوم، وأول ما عليك تفقده في البطارية هو أقطاب البطارية والأسلاك والتأكد من أتصالها بشكل جيد.
وعند فحص الأقطاب لاحظ ما إذا كانت مغطاة بالشحم البترولي أم لا؛ فالشحم البترولي يقي طرفي البطارية من التآكل نتيجة الحرارة أو التفاعلات التي تتم مع الأبخرة التي قد تخرج من السيارة أحيانا.
وإذا تعرضت البطارية إلى التلف لن تبدأ السيارة بالعمل، هذا أمر طبيعي ولكن هناك أسباب تؤدي لعدم بدء تشغيل السيارة لذلك يجب التأكد أن البطارية هي السبب قبل تغييرها.
16- زيادة استهلاك البنزين
هذه مشكلة شائعة أيضاً وفي بعض السيارات نجد أن السيارة تستهلك المزيد من الوقود.
ويكون السبب في زيادة استهلاك الوقود هو تلف حساس الشكمان أو أسلاك شمعات الاحتراق في السيارة أوكابلات الإنجيكشن.
والعلاج هنا أو تحديد أي من الأجزاء السابقة تالفة وبعدها قم بإصلاح الجزء التالف أو تغييره إذا لزم الأمر.
17- شمعات الاحتراق (البوجيهات) التالفة
شمعات الاحتراق (البوجيهات) في السيارة هي من الأجزاء المهمة والتي قد تؤثر علي أداء المحرك.
فقد تتعرض شمعات الاحتراق إلى التلف وبالتالي سيحدث خلل في عملية الاحتراق داخل المحرك وبالتالي تقل جودة عمل المحرك والذي سيولد هزة في المحرك أثناء عمله، عندما يحدث خلل في عملية الاحتراق داخل المحرك سيبدأ أداء المحرك في التراجع وسيبدأ استهلاك البنزين في التزايد بشكل كبير.
بالإضافة إلى أن زيادة انبعاثات الغازات العادمة (العادم سيبدأ في طرد كمية كبيرة من الأبخرة السوداء بشكل كثيف)، لذلك فمن الضروري تغيير شمعات الاحتراق التالفة.
وعند مشاهدة أحد هذه العلامات يمكنك الذهاب لأقرب مركز فحص لتفقد ما إذا كانت أحد هذه العلامات بسبب شمعات الاحتراق التالفة.
18- اهتزاز في السيارة بعد سرعة 100 كيلومتر
هناك حالات تهتز فيها السيارة ومنها اهتزاز السيارة عند التسارع واهتزاز السيارة علي D وهي واقفة مع تشغيل المكيف ومن ضمن هذه الحالات أيضاً هي اهتزاز السيارة بعد سرعة 100 كيلو متر.
وهذه مشكلة شائعة جداً حيث يشعر قائد السيارة بأن السيارة تهتز عندما تبلغ سرعتها 100 كيلومتر ويكون السبب هو أن السيارة تحتاج إلى ترصيص.
وتعالج هذه المشكلة بالذهاب إلي مركز صيانة متخصص لأنهم لديهم خبرة وسيتعملون مع الأمر بشكل جيد.
19- أعطال مكيف السيارة
أعطال مكيف السيارة هي أحد مشاكل السيارات الأكثر شيوعاً، وعند وجود عطل في مكيف السيارة فيكون هذا العطل هو ضعف تبريد الهواء أو عدم تبريد الهواء بشكل كلي، الأمر الذي قد يكون سببه نفاذ غاز التكييف أو وجود تسريب في أنابيب نظام التبريد.
لذلك يتوجب فحص خطوط التكييف وتعبئة الغاز مرة أخرى، والتأكد من عدم وجود أي من أعطال كمبروسر مكيف السيارة.
وأيضاً يكون تسريب في ضاغط المكيف هو أحد أعطال مكيف السيارة، وبالتالي لن يبرد المكيف الهواء كما ينبغي ولا يعمل بشكل سليم، هناك سببا آخر وهو أن الضاغط لا يعمل عند تشغيل وضع A/C وهنا تكمن المشكلة في توصيل الأسلاك وهنا يجب أن تفحص في مركز معتمد.
20- الصدأ
قد يكون العثور على الصدأ على سيارتك بمثابة صدمة قوية، على الرغم من أنه لا يمثل دائمًا مشكلة خطيرة، إلا أنه يعتمد على مكان وجود الصدأ.
الصدأ على الجسم هو عمل تجميلي ولكن الصدأ تحت السيارة أو على العادم قد يكون خطيرًا ويجب التحقق منه لأنه قد يؤدي إلى تآكل المكونات الأساسية.
يحتاج الصدأ إلى أنود وكاثود وإلكتروليت لتكوينه مما يجعل السيارات عرضة له.
إذا كان مكانك مناخه رطبًا بدرجة كافية فقد تصاب سيارتك بالصدأ حتى لو كانت مغطاة.
يمكن أن يكون المعدن الموجود في سيارتك بمثابة القطب الموجب والكاثود والماء عبارة عن إلكتروليت.
غالبًا ما يكون الفحص السريع حول مركبتك، أسفل أقواس العجلات وحول العادم بشكل منتظم كافيًا لاكتشاف أي مشكلة صدأ ولكن كل بضعة أشهر، خاصة إذا كنت تعيش في بيئة رطبة، سيكون من الجيد أن تجلس على يديك وركبتيك وأفحص ما تحت سيارتك جيدًا.
21- السيارة تحتفظ بالسخونة الزائدة
من المثير للدهشة أن السخونة الزائدة لا تحدث في كثير من الأحيان خاصة في السيارات الحديثة ذات الأنظمة المعقدة وأجهزة الاستشعار (الحساسات) وما إلى ذلك والتي تعمل على الحفاظ على درجة حرارة السيارة مناسبة تمامًا.
يعد التأكد من العناية بالرادياتير وعمل مضخة المياه أسهل وأرخص الطرق لمنع مشاكل ارتفاع درجة الحرارة.
22- مشاكل في صندوق التروس / أعطال في ناقل الحركة
يعني صندوق التروس أنه يمكن تحويل كل الطاقة التي يولدها محرك سيارتك إلى نوع من القوة الدورانية التي يمكن أن تستخدمها العجلات.
بمرور الوقت، ستبدأ التروس في التآكل وستجد أنه من الصعب تغيير التروس.
في النهاية سوف يفشل صندوق التروس في القيام بعمله، مما يؤدي إلى فاتورة إصلاح قد تصل إلى آلاف الجنيهات.
23- تصدر السيارة انبعاثات مفرطة
تم تصميم نظام الانبعاثات للحد من التلوث مع التأكد من أن سيارتك تعمل بشكل صحيح.
يشتمل النظام على الكثير من المعدات الحساسة التي يمكن أن تتعطل من وقت لآخر وتتسبب في مجموعة متنوعة من المشاكل المختلفة في السيارة.
على سبيل المثال قد يبدأ مستشعر O2 المعيب في التأثير على خليط الوقود، مما يؤدي إلى عدم الكفاءة في تشغيل واقتصاد السيارة.
24- زيت الفرامل
إذا إنخفض منسوب زيت الفرامل يجب عدم تزويده، وذلك لأن إنخفاض منسوبه يدل على تأكل فحمات الفرامل مما يعمل على إضاءة لمبة الفرامل على شاشة الـ"تابلوه داخل السيارة" والعكس صحيح.
ويتم تزويد زيت الفرامل فى حال تسربه أو عند تغيير أي أجزاء داخلية بنظام الفرامل، كما يجب الحرص والحذر أثناء استخدام زيت الفرامل لأن تأثيره شديد على دهان السيارة وإن حدث فلا بد من غسل جسم السيارة بكمية وفيرة من المياه وخاصة المكان المنسكب علية الزيت.
25- انحراف السيارة أثناء القيادة يمينًا ويسارًا
انحراف السيارة يمينًا ويسارًا هو أمر شائع جداً حيث السبب في ذلك هو وجود مشاكل في الزوايا.
وعلاجها هو تحتاج السيارة إلى إعادة الكشف على الزوايا.
26- المحرك التالف
هناك العديد من الأجزاء التي تحافظ على عمل المحرك بشكل جيد ، لكن المحرك غير الملائم أو المتطاير هو أحد أكثر المشكلات شيوعًا.
لكي يعمل المحرك بكفاءة يجب أن تمتزج الكمية المناسبة من الهواء والوقود ثم تحترق داخل غرفة الاحتراق.
لكي يعمل هذا بشكل صحيح هناك عدد من المكونات في أنظمة الوقود والاشتعال التي يجب أن تعمل في انسجام تام.
من أجل تقليل هذه الأنواع من المشكلات إلى الحد الأدنى يجب صيانة أنظمة الوقود والإشعال واستبدالها وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
27- وجود اهتزاز بالسيارة عند الضغط على الفرامل
اهتزاز بالسيارة عند الضغط على الفرامل |
هذه أشهر مشاكل السيارات التي يواجهها الكثير من قائدي السيارات حيث يجدون أن سياراتهم تهتز عند الضغط علي دواسة الفرامل.
ويكون السبب في هذه المشكلة هو انتهاء العمر الافتراضي لـ "تيل الفرامل"، والعلاج الوحيد هنا هو تغيير وسادات الفرامل "تيل الفرامل".
الخاتمة: 27 مشاكل السيارات الأكثر شيوعًا وسبب كل مشكلة وحلها
مهما كانت السيارة التي تمتلكها فستتطلب صيانة دورية، وحتى مع ذلك ستستمر في حدوث أخطاء من وقت لآخر.
بعض طراز السيارات أكثر عرضة لمشاكل معينة من غيرها ويمكن أن يكون لأسلوب القيادة أيضًا بعض التأثير على الكفاءة والفعالية.
بغض النظر عن سيارتك، نأمل أن تكون قد وجدتهذه القائمة مفيدة.
البقاء متيقظًا لعلامات المتاعب والتعامل معها عند حدوثها يوفر الوقت والمال ويبقيك على الطريق الصحيح.
تساعد الصيانة المنتظمة في الحفاظ على كفاءة استهلاك الوقود لسيارتك إلى جانب ضمان الأداء الجيد والسلامة.
وبذلك فقد وصلنا إلى نهاية مقالنا الذي سلط الضوء علي
27 مشاكل السيارات الأكثر شيوعًا وسبب كل مشكلة وحلها نتمنى لك الأستفادة من هذا المقال وننصحك دائماً بمتابعة كل ما هو جديد على موقع موترونيك، انتظرونا دائماً.