ناقل الحركة في السيارة الخاص بك، باستثناء المحرك نفسه، هو أهم وأغلى نظام في سيارتك ويعتبر من أهم أجزاء السيارة، إنه ما يسمح بنقل الطاقة من المحرك إلى العجلات - وهو أمر معقد للغاية، لذلك سنقدم لك أهم 5 نصائح لدينا للحفاظ على ناقل الحركة في السيارة، ومنع تكاليف الصيانة العالية جداً.
 |
| أفضل 5 نصائح للحفاظ على ناقل الحركة في السيارة - تجنب الانهيار المكلف! |
لماذا تحتاج السيارات إلى ناقل حركة
لست بحاجة إلى أن تكون عبقريًا تقنيًا لفهم سبب احتياج السيارة لمحرك. المحرك يوفر القوة الدافعة لتحريك السيارة.
ومن الواضح أيضًا أنه من الضروري الحصول على القوة المحركة من المحرك إلى العجلات لقيادة السيارة.. النظام الذي يقوم بذلك يسمى بناقل الحركة.
ولكن هناك ما هو أكثر من مجرد ربط ميكانيكي بسيط بين المحرك وعجلات القيادة.
ينتج محرك الاحتراق الداخلي القوة وعزم الدوران في نطاق تشغيل ضيق للغاية.
يستلزم هذا أن تكون السيارة مزودة بتروس تمكن المحرك من العمل في نطاقه مع تسارع السيارة، والوصول إلى سرعة الانطلاق الثابتة، والتباطؤ.. بدون ذلك، ستكون إمكانات سرعة السيارة محدودة للغاية.
كيفية المحافظة علي ناقل الحركة في السيارة
في حالة تلف ناقل الحركة الخاص بك بسبب الإهمال أو الإصلاحات غير الصحيحة، يمكن أن يكلف بسهولة عالية جداً لإعادة البناء أو الاستبدال الكامل.
هذا يعني أنه لضمان استمرار تشغيل سيارتك لأطول فترة ممكنة، يجب أن تفعل كل ما في وسعك للحفاظ على ناقل الحركة الخاص بك.
أتساءل كيف يمكنك الحفاظ على سيارتك في حالة جيدة؟ فيما يلي أهم 5 نصائح يمكن أن تساعدك في الحفاظ على ناقل الحركة في السيارة الخاص بك.
1- افحص سائل ناقل الحركة بانتظام
تمامًا مثل معظم الأنظمة في سيارتك، يستخدم ناقل الحركة الخاص بك سائلًا متخصصًا لتقليل الاحتكاك وضمان التشغيل السليم لعلبة التروس الدقيقة وضمان إطالة عمر ناقل الحركة - وعلى الرغم من أنه يستمر عادةً ما بين 50000 إلى 100000 كيلومتر، فإن هذا السائل لا يدوم إلى الأبد.
ومع ذلك، من السهل جدًا فحص سائل ناقل الحركة في معظم السيارات.
ما عليك سوى سحب دليل المالك الخاص بك وتحديد مكان وعاء سائل ناقل الحركة أسفل الغطاء.
وعندما يكون المحرك في وضع الخمول، اسحب مقياس العمق، ثم امسح مقياس العمق، وأدخله مرة أخرى، ثم اسحبه للخارج بعد لحظات قليلة.
يجب أن ترى سائلًا أحمر نقيًا صافًا تنبعث منه رائحة حلوة بعض الشيء.
يجب استبدال سائل ناقل الحركة الغامق أو سائل ناقل الحركة برائحة "فاسدة".
2- تجنب التلف الناتج عن الحرارة باتباع جدول الاستبدال "الاستخدام الشديد"
يعتبر انتقال الحرارة بسبب سائل ناقل الحركة القديم مسؤولاً عن معظم التآكل والتمزق في ناقل الحركة.
إذا كنت تستخدم سيارتك في ظروف قاسية، فيجب عليك فحص سائل ناقل الحركة في كثير من الأحيان.
عادة ما يتم تعريف الظروف القاسية على النحو التالي:
- القيادة بكثافة في حركة المرور في المدينة.
- القيادة بانتظام في درجات حرارة تصل إلى 33 درجة مئوية أو أعلى (50٪ أو أكثر من وقت القيادة).
- سحب الأحمال الثقيلة والمقطورات بانتظام.
إذا كانت عاداتك في القيادة تتوافق مع هذه العوامل، ففكر في تغيير السوائل والفلتر كل 30000 كيلومتر تقريبًا.
3- حافظ على نظام تبريد المحرك في حالة جيدة
ربما تعلم بالفعل أن أنظمة التبريد والرادياتير تمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك.
لكن هل تعلم أن نظام التبريد الخاص بك يساعد أيضًا في تبريد سائل ناقل الحركة الذي يضخ عبر علبة التروس؟
انتقالك حساس، ويجب أن تتجنب ارتفاع درجة حرارته. تأكد من أن لديك سائل تبريد كافٍ وأن نظام التبريد لديك في حالة جيدة بشكل عام - للحفاظ على المحرك وناقل الحركة.
4- كن حذرًا بشأن تغيير التروس (واستخدم فرامل الانتظار)
يعتبر ناقل الحركة في سيارتك حساسًا للغاية، ويمكن أن يتضرر صندوق التروس إذا غيرت التروس بشكل غير صحيح - على سبيل المثال، إذا قمت بتغيير السيارة عن طريق الخطأ إلى الخلف أثناء القيادة، أو إذا كنت تميل إلى إيقاف سيارتك قبل أن تتوقف تمامًا.
بمرور الوقت يمكن أن تؤدي هذه الأنواع من السلوكيات إلى تآكل إضافي في ناقل الحركة، مما قد يؤدي إلى عطل ميكانيكي.
لا تقم أبدًا بالانتقال إلى وضع الانتظار أو الرجوع للخلف عندما تتحرك سيارتك - انتظر حتى تتوقف تمامًا.
استخدام فرامل الانتظار الخاصة بك كلما كنت على منحدر. سيوفر ناقل الحركة الخاص بك قدرًا كبيرًا من التآكل.
5- استثمر في الفحص السنوي وفحص النقل
الوقاية خير من العلاج! يجب إجراء فحص شامل للسيارة في ورشة إصلاح سيارات مرموقة كل عام، ويجب أن يشمل ذلك فحص ناقل الحركة.
تتيح لك عمليات الفحص المنتظمة اكتشاف أي مشاكل محتملة في ناقل الحركة مبكرًا، مما يتيح لك توفير المال والتأكد من أن سيارتك في حالة جيدة.
كيف يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي
عندما تقود مركبة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي، فإن وضع السيارة في وضع القيادة يؤدي إلى تنشيط النظام.
من خلال الضغط على دواسة الوقود، حيث يبدأ العمود المرفقي للمحرك بالدوران بسرعة أكبر وهذا بدوره يؤدي إلى مزيد من الضغط داخل محول عزم الدوران.
وعندما تتحرك السيارة إلى الأمام، تستشعر المكونات الهيدروليكية والإلكترونية لناقل الحركة سرعتها بالنسبة إلى سرعة المحرك، ويقوم ناقل الحركة بتغيير التروس تلقائيًا استجابةً لذلك.
متي يتم تغيير زيت ناقل الحركة الاوتوماتيكي؟
ينصح دائماً خبراء ورواد عالم السيارات التي تمتلك ناقل
حركة أوتوماتيكي بتغيير الزيت بعد سير السيارة مسافة لا تتخطي 50000 كيلو متر، مع متابعة مواعيد تغييره بشكل دائم، وذلك للحفاظ عليه من التلف.
من ناقل حركة يدوي إلى ناقل حركة أوتوماتيكي
لم يستغرق رواد السيارات وقتًا طويلاً ليبدأوا في تعديل فكرة أتمتة عملية تغيير التروس.
سيؤدي القيام بذلك إلى تبسيط القيادة وإتاحة الحرية والراحة في النقل الشخصي لأولئك الذين يفتقرون إلى المهارة أو القوة لتغيير التروس يدويًا باستخدام العملية المعتادة.
ولكن حتى الثلاثينيات من القرن الماضي، طور مهندسو جنرال موتورز نظامًا عمليًا لإجراء تغييرات تلقائية في التروس.
كان هذا النظام هو ما نسميه الآن ناقل الحركة الأوتوماتيكي؛ على الرغم من تحسين التصميم على مر السنين - مؤخرًا من خلال إضافة أدوات التحكم الإلكترونية - يظل المفهوم الهندسي الأصلي لثلاثينيات القرن الماضي أساس ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي يغير التروس في السيارات والشاحنات والشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي اليوم.
وفي النهاية فقد أوضحنا في المقال أفضل 5 نصائح للحفاظ وأضفنا بعض المعلومات عن ناقل الحركة في السيارة، كما ذكرنا لكم في المقال نرجو أن نكون افدأفدناكم بأفضل ما لدينا من معلومات انتظرونا دائما. نتمني لكم التوفيق.
