يعد حساس الكرنك (CPS) جزءًا حيويًا في محركات السيارات الحديثة، حيث يتحكم في مراقبة سرعة دوران وموضع العمود المرفقي (عمود الكرنك)، مما يعد أساسيًا لعمل نظام الإشعال وحقن الوقود في المحرك بشكل صحيح، ومع ذلك مثل أي مكون آخر في محرك السيارة، يمكن أن يتعرض حساس الكرنك للتلف، مما يؤدي إلى مشاكل في المحرك وحتى الفشل، في هذه المقالة، سنستكشف أسباب تلف حساس الكرنك وكيف تمنع تلف حساس الكرنك.
 |
| أسباب تلف حساس الكرنك وكيف تمنع تلف حساس الكرنك |
وظيفة حساس الكرنك
حساس الكرنك أو مستشعر موضع العمود المرفقي هو جهاز إلكتروني يراقب موضع وسرعة العمود المرفقي في محرك الاحتراق الداخلي. وتتمثل وظيفته الأساسية في تزويد وحدة التحكم في المحرك (ECM) بمعلومات حول موضع العمود المرفقي وسرعة دورانه، والتي تُستخدم بعد ذلك لتحديد توقيت الإشعال وتوقيت حقن الوقود.
يتكون حساس الكرنك عادةً من مغناطيس ولفائف مثبتة بالقرب من العمود المرفقي. عندما يدور العمود المرفقي، يمر المغناطيس بواسطة الملف، ويولد إشارة كهربائية يتم إرسالها إلى وحدة التحكم في المحرك. ثم تستخدم وحدة التحكم في المحرك هذه الإشارة لتحديد موضع وسرعة العمود المرفقي.
من خلال مراقبة موضع العمود المرفقي وسرعته، فإن وحدة التحكم في المحرك قادرة على التحكم بدقة في توقيت الإشعال وتوقيت حقن الوقود، مما يساعد على تحسين أداء المحرك، وكفاءة الوقود، والانبعاثات.. يعد حساس الكرنك مكونًا مهمًا في أنظمة إدارة المحرك الحديثة وهو ضروري للتشغيل السليم للمحرك.
ما هي أسباب تلف حساس الكرنك
أسباب تلف حساس الكرنك هي كثيرة ومتعدظة ومنها ما يلي:
- التآكل والاهتراء
- مشاكل كهربائية
- التلوث
- التركيب السيئ
- ارتفاع درجة حرارة المحرك
1- التآكل والاهتراء
من أهم أسباب تلف حساس الكرنك هو التآكل والاهتراء.. ومثل أي مكون ميكانيكي آخر، فإن حساس الكرنك يتعرض للتآكل والاهتراء. مع مرور الوقت، يمكن أن تتدهور المكونات الداخلية للحساس، مثل المغناطيس واللف، مما يؤدي إلى عطل في الحساس.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يتعرض حساس الكرنك للتلف بسبب التعرض للحرارة والاهتزاز. ومع تدهور الحساس، قد يبدأ في إنتاج إشارات غير منتظمة، مما يؤدي إلى عدم اشتعال الشرارة في المحرك وتذبذب في الدوران والتعطل.
2- مشاكل كهربائية
يمكن أن تتسبب المشاكل الكهربائية في تلف حساس الكرنك أيضًا. واحد من الأسباب الشائعة هو سلك التوصيل الكهربائي الفاسد. مع مرور الوقت، يمكن أن يتعرض الأسلاك للتلف أو التآكل، مما يؤدي إلى تداخلات كهربائية متقطعة. يمكن أن يتسبب هذا في إنتاج إشارات غير منتظمة من المستشعر أو فشله تمامًا.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تتسبب المشاكل الكهربائية في المكونات الأخرى في المحرك، مثل نظام الإشعال أو حقن الوقود، في تلف الحساس.
3- التلوث
التلوث هو سبب آخر شائع لتلف حساس الكرنك. حيث يقع الحساس بالقرب من عمود المرفق في المحرك، مما يعني أنه يتعرض للتراب والزيت والتلوث الآخر.
ومع مرور الوقت، يمكن لهذه الملوثات أن تتراكم على سطح الحساس، وتؤثر على قدرته على كشف موضع عمود المرفق بدقة. يمكن أن يتسبب التلوث أيضًا في تسخين الحساس بشكل زائد، مما يؤدي إلى فشل مبكر.
4- التركيب السيئ
التركيب السيئ هو سبب آخر شائع لتلف حساس الكرنك، فإذ لم يتم تركيب الحساس بشكل صحيح، فقد يصبح غير مستقر أو يتضرر أثناء تشغيل المحرك.
بالإضافة إلى ذلك، إذا لم يتم تثبيت المستشعر بالعزم الصحيح، فقد يصبح مرتخيًا، مما يؤدي إلى إنتاج إشارات غير منتظمة أو فشله تمامًا.
5- ارتفاع درجة حرارة المحرك
يمكن أن يتسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك في تلف حساس الكرنك. عندما يرتفع حرارة المحرك، يمكن للمكونات المعدنية في المحرك أن تتمدد وتنكمش بشكل سريع، مما يؤدي إلى التعب والإجهاد في المعدن.
يمكن أن يتسبب هذا في تشوه مكونات الحساس الداخلية، مثل المغناطيس واللف، أو حتى تكسيرها. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى تلوث الحساس بزيت المحرك أو السائل التبريد، مما يؤدي إلى فشل مبكر.
كيف تمنع تلف حساس الكرنك
- الصيانة الدورية: الصيانة الدورية ضرورية لمنع تلف حساس الكرنك. حيث يتضمن ذلك فحص الحساس بانتظام بحثًا عن علامات البلى، مثل الشقوق أو التآكل. بالإضافة إلى ذلك، من المهم الحفاظ على الحساس نظيفًا وخاليًا من الملوثات، مثل الأوساخ والزيوت. تشمل الصيانة الدورية أيضًا استبدال الحساس على فترات زمنية موصى بها من قبل الشركة المصنعة.
- التثبيت السليم: التثبيت الصحيح أمر بالغ الأهمية لمنع تلف حساس الكرنك. ويتضمن ذلك تثبيت الحساس بعزم الدوران الصحيح، والتأكد من محاذاته بشكل صحيح، واستخدام ضفيرة الأسلاك الصحيحة. إذا لم تكن واثقًا من قدرتك على تثبيت الحساس بشكل صحيح، فمن الأفضل أن يكون لديك ميكانيكي محترف يقوم بذلك نيابة عنك.
- معالجة المشاكل الكهربائية على الفور: يمكن أن تساعد معالجة المشكلات الكهربائية على الفور أيضًا في منع تلف حساس الكرنك. إذا لاحظت أي مشكلات كهربائية، مثل التوصيلات المتقطعة أو خلل في الأسلاك، فقم بإصلاحها في أسرع وقت ممكن. يمكن أن يساعد ذلك في منع الحساس من إنتاج إشارات غير منتظمة أو الفشل تمامًا.
هل يؤثر الزيت علي حساس الكرنك؟
يمكن أن يؤثر الزيت على أداء مستشعر الكرنك، خاصةً إذا كان الزيت متسخًا أو ملوثًا. حيث توجد مستشعرات الكرنك عادةً بالقرب من العمود المرفقي للمحرك، والذي يدور في زيت المحرك. إذا كان زيت المحرك متسخًا أو ملوثًا، فيمكن أن يتراكم على العمود المرفقي والمستشعر، مما قد يتداخل مع قدرة الحساس على اكتشاف موضع العمود المرفقي وسرعة الدوران.
يمكن أن يتسبب الزيت المتسخ أو الملوث أيضًا في تآكل العمود المرفقي ومكونات المحرك الأخرى، مما قد يؤثر على دقة قراءات الحساس. في الحالات القصوى، يمكن أن يتسبب تلوث الزيت في فشل جهاز الاستشعار تمامًا.
من المهم الحفاظ على نظافة زيت المحرك و تغيير الزيت بانتظام وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة للمساعدة في منع المشكلات المتعلقة بالزيت في حساس الكرنك ومكونات المحرك الأخرى. إذا كنت تشك في أن مستشعر الكرنك الخاص بك لا يعمل بشكل صحيح، فمن الأفضل أن يتم فحصه بواسطة ميكانيكي مؤهل لتشخيص المشكلة ومعالجتها.
كيف اعرف ان حساس الكرنك خربان؟
يعد حساس الكرنك مكونًا مهمًا في نظام إدارة محرك السيارة، وهو مسؤول عن مراقبة موضع العمود المرفقي وسرعة دورانه.
في حالة تلف حساس الكرنك أو لا يعمل بشكل صحيح، فقد يتسبب ذلك في مجموعة من المشكلات والأعراض التي يمكن أن تؤثر على أداء المحرك. فيما يلي بعض الدلائل على احتمال تلف حساس الكرنك:
- توقف المحرك أو عدم بدء تشغيله: قد يمنع حساس موضع العمود المرفقي الخاطئ تشغيل المحرك أو يتسبب في توقفه أثناء القيادة.
- التباطؤ الخشن: يمكن أن يتسبب حساس الكرنك المعطل في توقف المحرك عن العمل بشكل خشن أو غير متسق.
- تسارع ضعيف: إذا لم يوفر الحساس بيانات دقيقة لوحدة التحكم في المحرك، فقد يتسبب ذلك في تأخير التسارع أو ضعف أداء المحرك.
- ضوء فحص المحرك: يمكن أن يؤدي حساس موضع العمود المرفقي المعطل إلى تشغيل ضوء فحص المحرك.
- صعوبة تبديل التروس: إذا لم يقدم الحساس بيانات دقيقة إلى وحدة التحكم في ناقل الحركة، فقد يتسبب ذلك في صعوبة تبديل التروس.
إذا كنت تعاني من أي من هذه الأعراض، فمن المستحسن أن يتم فحص سيارتك بواسطة ميكانيكي مؤهل لتحديد ما إذا كان حساس الكرنك هو السبب.
هل يمكن تشغيل السيارة بدون حساس الكرنك؟
لا يمكن تشغيل السيارة بدون حساس الكرنك في معظم السيارات الحديثة، يعد حساس الكرنك مكونًا أساسيًا لبدء تشغيل المحرك. حيث يرسل حساس الكرنك إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) لتحديد موضع وسرعة العمود المرفقي، وهو أمر ضروري لتشغيل المحرك وتشغيله بشكل صحيح.
إذا كان حساس الكرنك معيبًا أو لا يعمل بشكل صحيح، فقد يتسبب ذلك في عدم بدء تشغيل المحرك أو تشغيله بشكل سيء. في بعض الحالات، قد يبدأ تشغيل المحرك وتشغيله بدون حساس الكرنك، ولكن من المحتمل أن يعمل بشكل سيئ، مع انخفاض الطاقة وزيادة الانبعاثات.
من المهم ملاحظة أن تعطيل أو إزالة مستشعر الكرنك قد يؤدي أيضًا إلى تشغيل رمز خطأ في وحدة التحكم في المحرك، مما قد يتسبب في مشاكل أخرى في أداء السيارة وربما يؤدي إلى مزيد من الضرر.
لذلك، لا ينصح ببدء تشغيل السيارة بدون حساس الكرنك، وإذا كنت تشك في وجود خلل في حساس الكرنك، فمن الأفضل فحصه واستبداله بميكانيكي مؤهل.
كيف يتم فحص حساس الكرنك؟
يمكن فحص حساس الكرنك باستخدام عدة طرق مختلفة، اعتمادًا على نوع الحساس والنوع المحدد للسيارة وطرازها. فيما يلي بعض الطرق الشائعة لكيفية فحص حساس الكرنك:
- الفحص البصري: تتمثل الخطوة الأولى في فحص حساس الكرنك في فحص الأسلاك والتوصيلات بحثًا عن أي علامات تلف أو تآكل. في حالة تلف الأسلاك أو التوصيلات، فقد يؤدي ذلك إلى تعطل جهاز الاستشعار.
- اختبار المقاومة: باستخدام مقياس متعدد، يمكن اختبار مقاومة حساس الكرنك للتأكد من أنها تندرج ضمن مواصفات الشركة المصنعة. يتم إجراء هذا الاختبار عادةً مع فصل الحساس عن مجموعة أسلاك السيارة.
- اختبار الإخراج: يمكن اختبار بعض حساسات الكرنك باستخدام راسم الذبذبات لقياس خرج الجهد أثناء تدوير المحرك. يمكن أن يساعد هذا الاختبار في تشخيص إشارات الحساس المتقطعة أو غير المنتظمة.
- أداة الفحص التشخيصي: تمتلك العديد من السيارات الحديثة نظام تشخيص على متنها يمكن الوصول إليه باستخدام أداة الفحص التشخيصي. يمكن استخدام هذه الأداة لاسترداد رموز الأخطاء المتعلقة بحساس الكرنك وإجراء مراقبة البيانات الحية لتشخيص أي مشاكل.
من المهم ملاحظة أن فحص حساس الكرنك يمكن أن يكون معقدًا وقد يتطلب أدوات ومعرفة متخصصة. إذا كنت تشك في أن حساس الكرنك لديك به عيب، فمن الأفضل أن يتم فحصه وتشخيصه بواسطة ميكانيكي مؤهل لضمان التشخيص والإصلاح المناسبين.
الخاتمة: أسباب تلف حساس الكرنك كيف تمنع تلف حساس الكرنك
يعتبر حساس الكرنك مكونًا حيويًا في محركات السيارات الحديثة. إنها مسؤولة عن مراقبة سرعة الدوران وموضع العمود المرفقي، وهو أمر ضروري لتشغيل المحرك ونظام حقن الوقود بشكل صحيح. ومع ذلك، يمكن أن تفشل CPS، مما يؤدي إلى مشاكل في المحرك وحتى الفشل.
تشمل أسباب تلف حساس الكرنك التآكل، والمشاكل الكهربائية، والتلوث، والتركيب غير الصحيح، وارتفاع درجة حرارة المحرك.
ولمنع تلف حساس الكرنك، من الضروري إجراء الصيانة الدورية، والتأكد من التركيب المناسب، ومعالجة المشكلات الكهربائية على الفور، ومعالجة ارتفاع درجة حرارة المحرك. باتباع هذه النصائح، يمكنك المساعدة في ضمان طول عمر وموثوقية محرك سيارتك ومكوناتها.
تابعنا على Facebook لمشاهدة جميع منشورات المدونة الأسبوعية! قد تساعد بعض مدونات إصلاح السيارات الأخرى الخاصة بنا في حل جميع أسئلة إصلاح السيارات الخاصة بك! تحقق منهم جميعًا. اعثر علينا وأعجب بنا على Facebook هنا!
