إذا كنت تواجه مشكلة في حساس الكرنك في سيارتك، فقد تكون محبطًا جدًا، يمكن أن يؤدي تلف حساس الكرنك إلى مشاكل في بدء تشغيل المحرك وخسارة الطاقة، وهذا يمكن أن يؤثر على أداء سيارتك بشكل كبير، في هذه المقالة، سنتحدث عن أسباب تلف حساس الكرنك وكيفية إصلاحه.
 |
| ما هي أسباب تلف حساس الكرنك وكيفية إصلاحه؟ |
تعرف علي اعراض تلف حساس الكرنك (حساس عمود المرفق) المزعج الذي يؤدي الي توقف السيارة عن العمل او زيادة في استهلاك الوقود أو التسبب في ظهور رائحة في عادم السيارة أو رجة واهتزاز المحرك وذلك بسبب تلف حساس الكرنك، تعرف علي كل أسباب تلف حساس عمود المرفق.
وظيفة حساس الكرنك في السيارة؟
حساس الكرنك هو من أهم أجزاء السيارة. وظيفة حساس الكرنك في السيارة هي قياس سرعة دوران عمود المرفق (الكرنك) في المحرك. يستخدم هذا الجهاز لإرسال إشارات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU)، والتي تحتوي على برامج تحكم تلقائي للمحرك، بهدف تحديد وتنظيم توقيت الإشعال وتوقيت حقن الوقود في الأسطوانات.
عندما يدور العمود، يتولد تيار كهربائي في الملف اللفات، والذي يرسل إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك. تستخدم هذه الإشارة لتحديد موضع عمود المرفق وسرعته، ومن ثم تنظيم العمليات اللازمة لتشغيل المحرك بكفاءة.
بمعنى آخر، حساس الكرنك يعتبر جزءًا مهمًا جدًا في نظام الإشعال وحقن الوقود في المحرك، ويؤثر بشكل كبير على أداء المحرك واستجابته. فعندما يتلقى نظام الإشعال وحقن الوقود إشارات دقيقة من حساس الكرنك، يمكنه تعديل توقيت الإشعال وحقن الوقود بشكل دقيق وفعال، مما يساعد على زيادة كفاءة المحرك وتحسين أدائه واستجابته. وبالتالي، فإن حساس الكرنك يساعد في تحسين عمر المحرك وتقليل تكاليف الصيانة على المدى الطويل.
ما هي أسباب تلف حساس الكرنك
هناك العديد من الأسباب التي يمكن أن تؤدي إلى تلف حساس الكرنك، ومن بينها:
- تعرض الحساس لكهرباء زائدة
- تعرض الحساس للماء
- التعرض للحرارة الزائدة
- العمر الزمني للحساس
- تعرض الحساس للزيوت
- مادة التصنيع
- اصطدام الحساس بشئٍ ما
1- تعرض الحساس لكهرباء زائدة
يمكن لحساس الكرنك أن يتعرض للتلف نتيجة لتعرضه لكهرباء زائدة. حساس الكرنك هو جزء مهم في نظام الحقن الإلكتروني للوقود في المحركات، ويعمل على قياس سرعة دوران المحرك من خلال قراءة الإشارات الكهربائية التي تولدها عتاد الكرنك.
وإذا تعرض حساس الكرنك لكهرباء زائدة، فإن ذلك يمكن أن يؤدي إلى تلفه وعدم قدرته على قراءة الإشارات الكهربائية بشكل صحيح. وهذا بدوره يمكن أن يؤدي إلى مشاكل في عمل المحرك، مثل عدم استجابة السيارة للسرعة، أو تأخر في الاستجابة، وفي الحالات الأكثر خطورة قد يؤدي ذلك إلى تعطل المحرك بشكل كامل.
لذلك، فإن من المهم الحفاظ على حساس الكرنك وتأكد من عدم تعرضه للكهرباء الزائدة، وعدم التعرض للصدمات الكهربائية أثناء عملية التركيب أو الصيانة. كما يجب تغيير حساس الكرنك بشكل دوري وفقًا للجدول الزمني الموصى به من قبل مصنع السيارة.
2- تعرض الحساس للماء
تعرض حساس الكرنك للماء يمكن أن يعتبر من أسباب تلف حساس الكرنك في السيارة. حيث يتم تثبيت حساس الكرنك بالقرب من المحرك، ويمكن أن يتعرض للماء إذا كان هناك تسرب للماء في منطقة المحرك أو إذا تم غمر السيارة بالماء.
وإذا تعرض حساس الكرنك للماء، فإن ذلك يمكن أن يؤدي إلى تلفه وعدم قدرته على قراءة الإشارات الكهربائية بشكل صحيح، وهذا يمكن أن يؤدي إلى مشاكل في عمل المحرك.
لذلك، يجب تجنب تعرض حساس الكرنك للماء قدر الإمكان، وتأكد من عدم وجود أي تسربات ماء في منطقة المحرك. كما يوصى بتركيب حماية لحساس الكرنك لتجنب تعرضه للماء، ويجب أيضًا تأكد من تركيبه بشكل صحيح وفقًا لتعليمات المصنع والاستخدام الصحيح للمواد الواقية للحماية من الماء.
3- التعرض للحرارة الزائدة
يمكن أن يؤدي تعرض حساس الكرنك للحرارة الزائدة إلى تلفه. حساس الكرنك هو جزء حساس للغاية في السيارة، وهو مسؤول عن إرسال إشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) حول سرعة دوران العمود المرفقي.
إذا تعرض حساس الكرنك للحرارة الزائدة، فقد يتسبب ذلك في تلفه، مما قد يؤدي إلى مجموعة متنوعة من المشاكل، بما في ذلك:
- صعوبة بدء تشغيل المحرك
- تقطيع المحرك
- اهتزاز المحرك
- انخفاض كفاءة استهلاك الوقود
- ظهور رمز خطأ في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)
4- العمر الزمني للحساس
يعد العمر الزمني لحساس الكرنك من أهم أسباب تلف الحساس. حساس الكرنك هو جزء ميكانيكي، وهو يتعرض للتآكل والاهتراء مع مرور الوقت. قد يؤدي ذلك إلى تلف الحساس، مما قد يؤدي إلى مجموعة متنوعة من المشاكل.
فيما يلي بعض النصائح التي قد تساعد على إطالة عمر حساس الكرنك:
- تأكد من أن حساس الكرنك نظيف وجاف
- تجنب القيادة في الطقس القاسي
- إذا اضطررت إلى القيادة في الطقس القاسي، فتوقف كل فترة من الوقت للسماح للمحرك بالتبريد
- قم بفحص حساس الكرنك بشكل دوري للتأكد من سلامته
5- تعرض الحساس للزيوت
إذا تعرض حساس الكرنك في السيارة للزيت، فقد يتسبب ذلك في تلفه وعدم قدرته على الكشف عن دوران المحرك بشكل صحيح. حيث يعتمد حساس الكرنك على الكشف عن تدفق الهواء والبنزين إلى المحرك، وإذا تعرض للزيت فقد يتسبب ذلك في تشويش إشاراته وعدم قدرته على الكشف بشكل صحيح.
وبالتالي، قد يؤدي تعرض حساس الكرنك للزيت إلى مشاكل في تشغيل السيارة، مثل عدم القدرة على بدء تشغيل المحرك أو تشغيله بشكل غير منتظم.
6- مادة التصنيع
تلعب مادة تصنيع الحساس دورًا حيويًا في أدائه الفعال. لا يمكن أن يعمل الحساس المصنوع من مادة رديئة بكفاءة لفترة طويلة.
7- اصطدام الحساس بشئٍ ما
قد يتعرض حساس الكرنك في السيارة للتلف إذا تعرض للصدمات القوية بشكل مباشر. حيث يتم وضع حساس الكرنك في مكان حساس في السيارة بحيث يمكنه قياس دوران المحرك وتحويله إلى إشارة كهربائية تستخدم لتشغيل السيارة.
إذا تعرض حساس الكرنك للصدمات الشديدة، فإن هذا قد يؤدي إلى تلف الحساس، وعدم قدرته على الكشف عن دوران المحرك بشكل صحيح. وهذا يمكن أن يؤدي إلى مشاكل في تشغيل السيارة، مثل عدم القدرة على بدء تشغيل المحرك أو تشغيله بشكل غير منتظم.
لذلك، من المهم الحفاظ على حساس الكرنك في السيارة وعدم تعريضه للصدمات الشديدة لتجنب التلف والمشاكل المحتملة في تشغيل السيارة.
كيفية إصلاح حساس الكرنك
إذا كان حساس الكرنك في سيارتك قد تعرض للتلف، فيمكنك إصلاحه باتباع الخطوات التالية:
- قم بفحص الحساس: افحص الحساس بعناية وتأكد من أنه نظيف ولا يحتوي على أي أوساخ أو شوائب.
- قم بتغيير الحساس: إذا كان الحساس قد تعرض للتلف بشكل كبير، فقد يتعين عليك استبداله بحساس جديد.
- استشر خبير: إذا لم تتمكن من إصلاح الحساس بنفسك، فقد يكون من الأفضل الاتصال بخبير في مجال السيارات لتقديم المساعدة.
أين يوجد حساس الكرنك؟ - مكان حساس الكرنك
 |
| أين يوجد حساس الكرنك؟ |
يعتمد مكان حساس الكرنك على طراز السيارة ونوع المحرك، عادة ما يوجد حساس الكرنك بالقرب من الجزء السفلي من المحرك، بالقرب من العمود المرفقي نفسه وبالتحديد يوجد خلف ترس الحدافة. هذا الموضع منطقي جداً، حيث أن الوظيفة الأساسية للحساس هي قياس موضع العمود المرفقي.
لتحديد موقع حساس العمود المرفقي، وجه انتباهك نحو الجزء السفلي من المحرك، عادةً على أحد جوانبه. نظرًا لموقعه العميق داخل المحرك، يصعب العثور على المستشعر.
هل حساس الكرنك يصرف بنزين؟
يمكن أن يسبب حساس الكرنك استهلاكًا زائدًا للوقود إذا كان معطلًا أو تالفًا. حساس الكرنك هو جزء مهم من محرك السيارة، وهو مسؤول عن قياس سرعة دوران العمود المرفقي.
يرسل هذا المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، والتي تستخدمها لتحديد مقدار الوقود الذي يجب حقنه في المحرك. إذا كان حساس الكرنك معطلًا أو تالفًا، فقد لا يتمكن من إرسال المعلومات الصحيحة إلى ECU، مما قد يؤدي إلى استهلاك زائد للوقود.
بالإضافة إلى استهلاك الوقود الزائد، يمكن أن يسبب حساس الكرنك أيضًا مشاكل أخرى، مثل:
- بدء تشغيل المحرك الصعب
- اهتزاز المحرك
- فقدان الطاقة
- انبعاثات غازية مرتفعة
إذا كنت تعاني من أي من هذه المشاكل، فمن المهم أن تفحص حساس الكرنك للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.
هل حساس الكرنك يوقف السيارة؟
إذا تعطل حساس الكرنك في سيارتك فقد يؤدي ذلك إلى توقف المحرك وتوقف السيارة بالكامل. حساس الكرنك هو عبارة عن جهاز يتم وضعه بجانب المحرك (خلف ترس الحدافة) ويعمل على قياس عزم الدوران الذي يولده المحرك، ويعتبر من الأجزاء الرئيسية في نظام الإشعال والوقود في السيارة.
عندما يتعطل حساس الكرنك في السيارة، يتوقف إرسال إشارات الحركة من المحرك إلى نظام الإشعال والوقود، مما يؤدي إلى عدم قدرة المحرك على العمل بشكل صحيح وتوقف السيارة بشكل كامل. لذلك، يجب عليك الحرص على صيانة حساس الكرنك بشكل منتظم لتجنب حدوث أية مشاكل.
هل يحتاح حساس الكرنك الي برمجة؟
يعتمد هذا الأمر على نوع حساس الكرنك ونوع السيارة التي يتم استخدامها فيها. في بعض الحالات، يمكن أن يحتاج حساس الكرنك إلى البرمجة، ولكن في معظم الحالات، فإن حساس الكرنك يتم تعيينه تلقائياً من قبل وحدة التحكم في المحرك.
في بعض السيارات الحديثة، يمكن الوصول إلى إعدادات حساس الكرنك عن طريق برمجة وحدة التحكم في المحرك باستخدام أدوات البرمجة المناسبة. ومع ذلك، فإن هذه الإعدادات عادةً ما تتم خلال عملية الصيانة الدورية للسيارة، ولا يتم تعديلها إلا إذا كان هناك سبب معين يستدعي ذلك.
من الضروري إجراء فحص دوري لحساس الكرنك للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح، وفي حالة وجود أي مشاكل، يجب استبداله فورًا.
ما هو كود عطل حساس الكرنك؟
لا يوجد كود عطل عام محدد لحساس الكرنك، حيث يختلف الكود حسب نوع السيارة والنظام الذي تستخدمه. يمكن لأي ميكانيكي أو فني صيانة استخدام ماسح ضوئي OBD-II لقراءة رموز الأخطاء الخاصة بالسيارة ومعرفة ما إذا كان هناك أي خطأ في حساس الكرنك.
عندما يتم قراءة رمز الخطأ، يمكن العثور على أكواد مختلفة تشير إلى أن حساس الكرنك هو المصدر المحتمل للمشكلة. على سبيل المثال، رمز الخطأ P0335 يشير إلى خلل في دائرة حساس الكرنك، ورمز الخطأ P0336 يشير إلى أن الإشارة الكهربائية التي تصدرها حساس الكرنك ضعيفة جدًا.
من الضروري التحقق من كتالوج الأعطال الخاص بالسيارة لمعرفة الرموز المحددة التي تشير إلى مشكلة في حساس الكرنك.
هل حساس الكرنك يطلع صوت؟
عادة ما لا يصدر حساس الكرنك أي صوت أثناء عمله. حساس الكرنك يعمل بالكهرباء ويتم تثبيته بالقرب من عمود المرفق في المحرك، حيث يتم قياس حركة دوران العمود وتحويلها إلى إشارة كهربائية ترسل إلى وحدة التحكم في المحرك.
ولكن، إذا كان هناك تلف في حساس الكرنك أو في النظام الذي يستخدم الإشارات الكهربائية من الحساس، فقد يتم إصدار أصوات غير طبيعية. على سبيل المثال، إذا كان هناك قطع أو تآكل في الأسلاك الكهربائية أو في الاتصالات بين الحساس ووحدة التحكم، فقد يتم إصدار أصوات تشويش أو تخريب.
ومع ذلك، يجب الإشارة إلى أن أي صوت غير طبيعي يصدر من المحرك يمكن أن يشير إلى مشكلة في النظام الكهربائي أو في أي جزء آخر من المحرك، ولذلك يجب على الفني التشخيصي إجراء فحص شامل للمحرك لتحديد السبب الحقيقي للمشكلة.
الخاتمة: أسباب تلف حساس الكرنك
تلف حساس الكرنك يمكن أن يتسبب في مشاكل في بدء تشغيل المحرك وخسارة الطاقة. يمكن أن يحدث التلف بسبب تراكم الأوساخ والشوائب في الحساس، أو التعرض للحرارة الزائدة، أو العمر الزمني للحساس، أو الإهمال في صيانة السيارة.
إذا واجهتك مشكلة في حساس الكرنك، يمكنك إصلاحه باتباع الخطوات المذكورة أعلاه. وفي حالة عدم القدرة على إصلاحه بنفسك، يمكنك استشارة خبير في مجال السيارات. تذكر دائمًا أن صيانة السيارة بشكل دوري وتنظيف حساس الكرنك بانتظام يمكن أن يساعدان في الحفاظ على أداء السيارة بشكل جيد. نأمل أن يكون هذا المقال قد أفادك في فهم أسباب تلف حساس الكرنك وكيفية إصلاحه.
